騰飛工程機(jī)械起重機(jī)(圖)-變速箱制造商-變速箱
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
地址：山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營：起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
業(yè)務(wù)熱線：0538-8505399
QQ：84256895
產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：泰安騰飛工程機(jī)械
供貨總量：不限
價(jià)格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運(yùn)及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
汽缸間隙測(cè)量不準(zhǔn)
在測(cè)量汽缸間隙時(shí)，未能在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測(cè)量，而在其它方向測(cè)量。
鋁合金活塞的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是上小下大，為一錐體，且裙部斷面為橢圓形，所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等。
測(cè)量時(shí)，規(guī)定以橢圓長軸方向的間隙為準(zhǔn)，即測(cè)量活塞裙部垂直于活塞銷孔方向的間隙。
這樣測(cè)量比較方便、準(zhǔn)確，而且在往復(fù)運(yùn)動(dòng)中，活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向因受側(cè)向壓力的作用而磨損較大，所以，測(cè)量汽缸間隙時(shí)，應(yīng)在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測(cè)量。
螺栓擰得太緊
工程機(jī)械在拆裝過程中，很多部位的螺栓都是有規(guī)定轉(zhuǎn)矩要求的，比如傳動(dòng)箱、汽缸蓋、輪轂、連桿和前橋等部位，擰緊力矩在說明書中都有專門規(guī)定，切不可隨意改變。
但是很多使用人員都誤認(rèn)為緊一些會(huì)更安全，但是擰得太緊會(huì)造成螺釘或螺栓折斷，也可能由于螺紋滑扣而引起故障。
吊車常見的問題及處理方法
1、油箱損傷
機(jī)動(dòng)車在運(yùn)用時(shí)，發(fā)現(xiàn)油箱漏油，可將漏油處擦潔凈，用番筧或泡泡糖涂在漏油處，暫時(shí)阻塞;用環(huán)氧樹脂膠粘劑修補(bǔ)，效果非常好。
2、油管決裂
油管決裂時(shí)可將決裂處擦潔凈，涂上番筧，用布條或膠布環(huán)繞在油管決裂處，并用鐵絲捆緊，然后再涂上一層番筧。
3、油管折斷
油管折斷時(shí)可找一根與油管直徑相適應(yīng)的膠皮或塑料管套接。如套接不行嚴(yán)密，兩頭再用鐵絲捆緊，避免漏油。
4、缸蓋呈現(xiàn)砂眼而漏油、漏水
可根據(jù)砂眼巨細(xì)，選用相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的電工用保險(xiǎn)絲，用手錘悄悄將其砸入砂眼內(nèi)，即可消除漏油、漏水。推薦閱讀：解析河南吊車出現(xiàn)壓力問題的原因
5、油管接頭漏油
機(jī)動(dòng)車運(yùn)用時(shí)，如發(fā)起機(jī)油管接頭漏油，多是油管喇叭口與油管螺母不密封所造成的。可用棉紗環(huán)繞于喇叭下緣，再將油管螺母與油管接頭擰緊;還可將泡泡糖或麥芽糖嚼成糊狀，涂在油管螺母座口，待其干凝后起密封效果。
起重機(jī)司機(jī)操作時(shí)，應(yīng)遵守下列技術(shù)要求：
1、不得利用極限位置限制器停車；
2、不得在有載荷的情況下調(diào)整起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器；
3、吊運(yùn)時(shí)，不得從人的上空通過，吊臂下不得有人；
4、起重機(jī)工作時(shí)不得進(jìn)行檢查和維修；
5、所吊重物接近或達(dá)到額定起重能力時(shí)，吊運(yùn)前應(yīng)檢查制動(dòng)器，并用小高度、短行程試吊后，再平穩(wěn)地吊運(yùn)；
6、無下降極限位置限制器的起重機(jī)，吊鉤在工作位置時(shí)，卷筒上的鋼絲繩必須保持有設(shè)計(jì)規(guī)定的安全圈數(shù)；
7、起重機(jī)工作時(shí)，臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、纜風(fēng)繩及重物等，與輸電線的距離不應(yīng)小于下表的規(guī)定。
韓經(jīng)理先生
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